Ancillaires orthopédie

Ancillaire Cintreuse pour Plaques 6.0 mm 430 mm

REF · K239
Description

ANC. CINTREUSE POUR PLAQUES 6.0 MM 430 MM

Fiche enrichie par l'IA

Utilisation

Cet instrument est conçu pour le cintrage et le modelage manuel des grandes plaques d'ostéosynthèse de 6,0 mm. Il permet au chirurgien d'adapter précisément la courbure de la plaque à l'anatomie osseuse du patient avant sa fixation afin d'assurer une réduction stable. Le bras de levier important facilite la déformation du métal sans compromettre l'intégrité structurelle des trous de vis.

Caractéristiques techniques

Cette cintreuse, d'une longueur imposante de 430 mm pour maximiser la force de levier, est fabriquée en acier inoxydable de haute qualité. Elle présente une conception robuste avec des mâchoires spécifiques adaptées aux plaques de large épaisseur (6,0 mm). Sa structure ergonomique permet une prise en main ferme pour une manipulation précise lors du façonnage des implants.

Spécialités chirurgicales

Cet instrument est principalement utilisé en chirurgie orthopédique et traumatologique, notamment pour les interventions sur les os longs comme le fémur. On le retrouve également en chirurgie reconstructrice nécessitant l'utilisation de plaques de renfort de grand format.

Histoire / éponymie

La famille des instruments de cintrage s'est développée parallèlement à l'essor de l'ostéosynthèse par plaque, popularisée par les principes de l'AO Foundation dans la seconde moitié du XXe siècle. L'évolution de ces outils a suivi le passage des matériaux ductiles vers des alliages plus rigides, nécessitant des instruments dotés de bras de levier de plus en plus longs pour faciliter le travail du chirurgien.

Entretien

L'instrument doit être soigneusement nettoyé après chaque utilisation pour éliminer les résidus biologiques dans les zones d'articulation. Une lubrification régulière des points de pivot est essentielle avant la stérilisation en autoclave à vapeur d'eau (cycle standard 134°C). Il convient de vérifier l'absence de fissures ou de fatigue du métal suite aux contraintes mécaniques répétées.