Rugine Leriche Concave 13 X 130 mm

La rugine Leriche est un instrument conçu pour le décollement et l'élévation du périoste recouvrant les surfaces osseuses. Sa lame concave est spécifiquement adaptée pour râper et libérer les tissus mous ou les insertions musculaires des structures cylindriques ou arrondies sans endommager l'os. Elle permet au chirurgien d'exposer proprement le site opératoire avant une ostéotomie ou une fixation.

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, cet instrument présente une extrémité travaillante concave de 13 mm de large. Sa longueur totale de 130 mm en fait un manche court, offrant une excellente maniabilité pour les interventions de précision. Le bord tranchant est biseauté pour permettre un décollement efficace tout en conservant un contrôle tactile optimal. La finition est généralement satinée pour éviter les reflets sous l'éclairage scialytique.

Cet instrument est majoritairement employé en chirurgie orthopédique et traumatologique, notamment pour la préparation des petits et moyens segments osseux. Il est également utilisé en chirurgie thoracique pour le décollement périosté lors des résections costales, ainsi qu'en chirurgie plastique et réparatrice.

Cet instrument porte le nom de René Leriche (1879-1955), éminent chirurgien et physiologiste français, pionnier de la chirurgie vasculaire et de la douleur. Bien que célèbre pour ses travaux sur le système sympathique et le syndrome qui porte son nom, Leriche a grandement contribué à l'innovation de l'instrumentation chirurgicale en mettant l'accent sur la douceur et la précision du geste. Son héritage perdure à travers ces outils qui privilégient le respect des tissus biologiques.

Après chaque utilisation, la rugine doit être nettoyée avec une brosse douce pour éliminer les résidus osseux dans la concavité de la lame, en évitant les produits chlorés. Elle est compatible avec les cycles de stérilisation en autoclave à vapeur d'eau (134°C). Il est conseillé de vérifier régulièrement le tranchant et l'absence de micro-brèches sur le bord actif pour garantir l'efficacité du décollement.