Ecarteur Aut.charnley G.m.prof.45 mm Complet

Cet écarteur autostatique est spécifiquement conçu pour maintenir une exposition large et stable du champ opératoire lors de la chirurgie prothétique de la hanche. Il permet d'écarter les tissus mous de manière constante sans l'aide d'un assistant, facilitant ainsi l'accès à l'articulation coxo-fémorale. Sa structure articulée à charnière permet d'adapter l'écartement à la profondeur de l'incision.

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité chirurgicale, cet écarteur se compose d'un cadre doté d'une charnière latérale et d'un système de crémaillère pour un verrouillage précis. Ce grand modèle possède des valves profondes de 45 mm, adaptées aux patients ayant une musculature importante ou un panicule adipeux épais. La finition est satinée pour limiter les reflets sous l'éclairage scialytique, et l'ensemble des pièces est entièrement démontable pour le nettoyage.

Cet instrument est principalement employé en chirurgie orthopédique et traumatologique, notamment pour l'arthroplastie totale de hanche. On le retrouve également dans certaines interventions lourdes de la colonne vertébrale ou en chirurgie reconstructive nécessitant une exposition profonde et fixe. C'est un incontournable des boîtes d'instrumentation de hanche par voie latérale ou postéro-latérale.

Cet instrument porte le nom de Sir John Charnley (1911-1982), un chirurgien orthopédiste britannique considéré comme le père de l'arthroplastie moderne de la hanche. Il a révolutionné la discipline en introduisant le concept de faible friction et en développant non seulement des prothèses, mais aussi tout l'ancillaire chirurgical dédié. L'écarteur de Charnley a été conçu pour répondre au besoin de stabilité rigoureuse lors du fraisage de l'acétabulum.

Après chaque utilisation, l'instrument doit être soigneusement nettoyé en position ouverte et, si possible, démonté pour éliminer les résidus organiques dans les charnières et la crémaillère. La lubrification régulière des articulations avec une huile soluble à la vapeur est impérative avant la stérilisation en autoclave à 134°C. Il convient de vérifier l'absence de corrosion ou de fatigue du métal au niveau des rivets de la charnière.