
Ecarteur Abdom Legueu 2 Valves Later 60 X 28
ECARTEUR ABDOM. LEGUEU 2 VALVES LATER. 60 X 28
Fiche enrichie par l'IA
Cet écarteur autostatique est spécifiquement conçu pour maintenir l'écartement des parois abdominales lors des laparotomies. Ses deux valves latérales permettent d'exposer de manière stable et prolongée le champ opératoire en écartant les berges de l'incision. Il offre une visibilité optimale aux chirurgiens en libérant les mains des assistants durant l'intervention.
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, cet instrument se compose d'un cadre robuste et de deux valves latérales mobiles mesurant 60 x 28 mm. Le mécanisme à crémaillère permet un réglage précis et un verrouillage sécurisé de l'ouverture souhaitée. Sa finition satinée limite les reflets sous l'éclairage scialytique, et sa structure démontable facilite le nettoyage complet.
Il est principalement utilisé en chirurgie viscérale et digestive pour les interventions sur l'abdomen supérieur et inférieur. On le retrouve également fréquemment dans les blocs de gynécologie-obstétrique et d'urologie pour les abords pelviens. Sa polyvalence en fait un élément indispensable des boîtes de base de chirurgie générale.
Cet instrument porte le nom de Félix Legueu (1863-1939), un éminent chirurgien français spécialisé en urologie et professeur à la Faculté de médecine de Paris. Pionnier de la chirurgie rénale et inventeur de plusieurs instruments spécifiques, il a fait évoluer les techniques d'exposition chirurgicale. L'écarteur Legueu est une évolution des modèles autostatiques plus simples, adaptée pour répondre aux exigences de profondeur des cavités abdominales et pelviennes.
Après chaque utilisation, l'instrument doit être décontaminé et brossé avec un soin particulier au niveau des articulations et de la crémaillère pour éliminer les résidus organiques. Une lubrification régulière des parties mobiles avec une huile hydrosoluble est recommandée avant la stérilisation en autoclave à 134°C. Il est crucial de vérifier l'absence de corrosion et le bon glissement des valves sur le cadre avant chaque remise en service.
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