Crochet Fisch 230 mm Angule Ptu

Ce crochet est spécifiquement conçu pour la manipulation délicate des structures de l'oreille moyenne, notamment pour mobiliser ou repositionner les osselets lors d'une ossiculoplastie. Sa pointe angulée permet une exploration précise des recoins de la caisse du tympan et un dégagement sécurisé des tissus cicatriciels ou choléastéomateux. Il sert également à vérifier la mobilité de la chaîne tympano-ossiculaire avant la pose d'une prothèse.

L'instrument présente une longueur totale de 230 mm, offrant une portée optimale pour les abords transcanaux ou transmastoïdiens. Il possède une tige fine terminée par une extrémité angulée avec une pointe de type PTU (Pointe Très Utile/Ultra-fine), garantissant un traumatisme tissulaire minimal. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité chirurgicale, il offre une rigidité nécessaire tout en conservant une certaine souplesse pour ne pas léser les structures nerveuses.

Cet instrument est exclusivement utilisé en oto-rhino-laryngologie (ORL), plus particulièrement en otologie et en microchirurgie de l'oreille. On le retrouve systématiquement dans les plateaux de chirurgie de la surdité, comme la stapédectomie ou la tympanoplastie.

Cet instrument porte le nom du Professeur Ugo Fisch, un chirurgien suisse de renommée mondiale et pionnier de la microchirurgie de la base du crâne et de l'oreille moyenne. Fisch a révolutionné l'otologie moderne en développant des techniques chirurgicales complexes et une instrumentation spécifique adaptée à la précision du microscope opératoire au cours du XXe siècle. Sa contribution majeure reste la standardisation des abords chirurgicaux pour le traitement des neurinomes de l'acoustique et des pathologies inflammatoires de l'os temporal.

Après chaque utilisation, la pointe extrêmement fine doit être inspectée pour détecter toute déformation ou émoussement. Il est recommandé de nettoyer l'instrument à l'aide d'une solution à pH neutre et de protéger l'extrémité lors de la stérilisation en autoclave pour éviter les chocs mécaniques. Un séchage rigoureux doit être effectué avant le conditionnement pour prévenir tout risque de corrosion.